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大罗罗中国航空新闻网讯：据“简单飞行”3月17日报道，发动机制造商罗罗将在英国德比和德国达勒维茨的两个工厂投资5500万英镑(7000万美元),并招聘300多名新员工，以满足日益增长的发动机需求并提高维修能力。到2025年，罗罗德比工厂的发动机产量将增加40%,而达勒维茨工厂将准备测还有呢？

大罗罗作品中国航空新闻网讯：据“飞行国际”3月16日报道，罗罗将于2026年在其德国达勒维茨工厂恢复Trent XWB-84发动机的生产。德国达勒维茨工厂是罗罗公司在2017年开设的发动机生产线，主要为空客A350-900飞机提供动力；之后由于新冠肺炎疫情的影响，这条生产线暂时停止生产、面临重等会说。

大罗罗纳尔多罗罗宣布土耳其航空将订购100台遄达XWB-84和40台遄达XWB-97发动机。这将使土耳其航空成为全球最大的遄达XWB发动机运营商。配备遄达XWB-84的空客A350-900、遄达XWB-97的空客A350-1000和A350F将于2025年至2033年间交付，这些发动机将享受罗罗全面的TotalCare服好了吧！

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大罗罗的民国三部曲将在两到三年内为空客A350-1000的Trent XWB-97发动机进行性能升级，以提高其效率和可靠性。目前，罗罗正在几台测试发动机上验证可用于升级的新一代部件。UltraFan发动机不久前也进行了首次运行，虽然其齿轮风扇架构与罗罗传统的三转子宽体发动机配置有很大不同，但罗罗强调U小发猫。

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大罗罗的全部作品但罗罗在过去一年的销售量也创下了纪录。飞机发动机价格上涨不会成为障碍。去年11月罗罗表示，通过提高发动机性能和削减成本，该公司将在五年内实现利润翻四倍。利润的最大推动力将是发动机业务利润率的提升，罗罗的发动机目前为全球近一半的长途飞机提供动力，包括所有空客好了吧！

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