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搭载智能互联,同级最高续航,江淮iEV6E运动版亮

2018-06-28 00:05编辑:湖州新闻网人气:


原标题:搭载智能互联,同级最高续航,江淮iEV6E运动版亮点多的看不过来?

搭载智能互联,同级最高续航,江淮iEV6E运动版亮

在一二线城市工作上班,选择一款小车代步出行,相当便捷!而微型动车因为有价格实惠和操控便利的优势,尤为受到消费者的青睐。提到A00级纯动轿车,江淮新能源有一款明星产品---iEV6E新能源,这款车上市以来广受追捧,在刚过去的5月份以3396辆的成绩拿下江淮新能源销量的TOP1。2018年1-5月累计销售了16485辆。

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iEV6E新能源两个新版本运动版、升级版今晚也迎来了上市,售价分别为15.48-15.88万元、12.55-12.85万元,补贴后售价分别为6.55-6.95万元、5.95-6.25万元。此外,iEV6E升级版前1万名订车客户还可享受相应的优惠政策,价值3000元精品礼包或18期零利息金融助购政策或3000元置换补贴。

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相比现款车型,iEV6E运动版外观设计、配置和巡航里程都有不同幅度的提升,其中,最高续航里程提升至390公里;另一款iEV6E升级版外观设计与运动版也有较大的区别,该车最高续航里程为310公里,0-50km/h加速时间为5.5s。

iEV6E运动版进行了哪些提升?

新车亮点:

1、电机峰值功率50kw,最大扭矩215N·m

2、最大巡航里程390km,综合工况续航310km

3、搭载国际先进的电池液冷技术

4、配备百度Car-life车机互联

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在现款基础之上,iEV6E运动版也进行了诸多改进,例如最令消费者头脑的续航里程,新车等速续航里程为390km,综合工况条件下续航达310公里,是目前国内微型纯电动车续航最高的车型。

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同时,iEV6E运动版也是国内首款搭载液冷技术的微型纯电动车,该技术对电池进行控温,以此提高电池的寿命与安全性。我们都知道,目前纯电动车市场主要问题表现在:多数自主车型配备的电池品质一般,而合资纯电动车价格往往偏高。这个时候,高性价比的iEV6E运动版便发挥出它的优势。

iEV6E运动版搭载的是三元锂电池,电池能量密度达144.96Wh/kg,电池容量达41.5 kWh。动力方面,iEV6E运动版电机最大功率50kW,峰值扭矩215N·m,0-50Km/h加速时间5s。

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别看iEV6E运动版的产品定位较低,配置可丝毫不马虎。新车搭载百度Car-life车机互联,手机APP远程车控,远程开启空调、远程充电、寻车等功能都不在话下。

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空间放在微型车领域也算拿得出手,iEV6E运动版的长宽高分别为3690*1685*1570毫米,轴距为2390毫米。

市内代步新选择,iEV6E升级版也不赖

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其兄弟车型iEV6E升级版同样值得肯定。iEV6E升级版与运动版车型在外观方面具有较大的区别,如果说前者更加重视时尚运动感,后者则更偏向可爱活泼风格,空间对代步来说够用,轴距与iEV6E运动版一样,皆为2390mm。

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巡航里程与同级比也有突出优势,该车的续航里程从205公里升级到310公里。

iEV6E升级版搭载磷酸铁锂,电池能量29.2kWh,0-50km/h加速时间5.5s,采用交流异步电机,最大功率50kW,最大扭矩200N·m。配置上也体现了江淮产品一直以来的厚道,新车配有真皮多功能方向盘、倒车影像、倒车雷达、MP5、前雾灯等实用配置。

总的来说,如果你打算购入一款代步车,这款价格实惠、巡航里程出色,外观活泼的小车,也是一个不错的选择。

江淮新能源,迎接新政大考无压力

6月12日,国家新能源补贴政策的正式实施,新能源车企出了一道难题,新政针对续航低于300公里的车型,补贴大规模下滑。不过作为国内最早一批从事新能源汽车研发、生产和销售的车企,江淮汽车明显信心满满。

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(来源:网络整理)

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